Dijital Teknoloji Trendleri Motor Sektörünü Geleceğe Taşıyor

Araba yapımı ve teknolojisindeki en büyük isimlerden bazıları, yeni tasarımlarını ve yeniliklerini sergileyen IAA Mobility etkinliğinde burada.

Mobilitenin daha temiz ve daha çevreci olma yönünde artan baskı altında olduğu bir ortamda, buradaki popüler sözcükler “akıllı ve sürdürülebilir”dir.

Almanya’nın Münih kentindeki IAA Mobility etkinliği

Laurent Meillaud, bir gazeteci ve otomotiv teknolojisi uzmanıdır.

“Her zamankinden daha güçlü bir iklim baskısı olduğunu hissedebiliyoruz. Yani her yerde elektrikli arabaları görebiliyoruz. Bu yılın en önemli konusu da dijital. LG gibi tüketici elektroniğinden bazı şirketlerin geldiğini görebiliyoruz. Samsung’umuz var. Her şeyin bağlantı, 5G ve Bulut ile ilgili olduğunu hissedebiliyoruz. Böylece eve, ofise bağlanacağız.”

IAA Mobility etkinliğinde motor mühendisliğindeki yeni yenilikler

Japon şirketi Sekisui, mobilite de dahil olmak üzere dünya çapında farklı endüstrilere yönelik malzemeler üretiyor. 60 yıldır Avrupa’da bulunuyor ve 1980’li yıllardan bu yana Avrupa otomotiv pazarına tedarik sağlıyor.

Firma, Avrupa’daki günümüz otomobillerinin yüzde 75’inin kendi teknolojileriyle donatıldığını söylüyor. Cam bileşenleri büyük bir odak noktasıdır. Bu konsept otomobil yarının pencerelerini gösteriyor.

Masashi Yanai, Sekisui Avrupa’da Ürün Planlama Direktörüdür.

“Dokunmatik geçiş sayesinde cam şeffaf hale gelebiliyor ve aynı zamanda tekrar gizlilik camına dönüşebiliyor. Ayrıca ön kapı için de arabaya entegre ettik, çünkü arabada artık kapı kolu yok, mobil erişimi ve ayrıca camın üzerine simge ekranlı dokunma fonksiyonunu da koyduk.”

Konsept otomobil sergileniyor IAA Mobility etkinliği

En yeni araç içi bilgi teknolojileri de Münih’teki katılımcılar tarafından sergileniyor.

Sekisui, içeriğin ön camın tamamında görülebileceği yeni nesil ekranları kolaylaştırmaya odaklanıyor.

Yine Masashi Yanai.

“Navigasyon, cep telefonları, radyo veya saat gibi bu tür bilgileri camın içine getirebiliriz. Otonom sürüş durumunda belki tam pencereye bir sinema ekranı yerleştirebiliriz. Ve acil bir durumda ya da manuel sürüş durumunda, ekranlardan kaybolup normal cama geri dönüyorlar.”

Sekisui halihazırda Hollanda’daki üretim merkezinde günümüzün ön cam teknolojilerini desteklemektedir. Baş üstü göstergeler için bilgileri cama yansıtan özel bir film oluşturur.

Roel Philipsen, Sekisui S-LEC BV’de Pazarlama Müdürüdür

“Baş üstü gösterge ekranının sorunlarından biri bulanık görüntüdür. Yani bizim filmimizde bunlardan biri kama şeklinde. Böylece camın içine katmanlar yerleştirildiğinde bilgi amaçlı olarak sürücü konumundan son derece net bir görüş için doğru açıyı sağlar.”

Yenilikçi ön cam ekranı özellikleri

Philipsen daha sonra yenilikçi ön cam ekranı özelliklerini göstermek için Sci-Tech ekibini arabasında bir test sürüşüne çıkardı.

“Hız limitini görebiliyorum, hızımı görebiliyorum. Gözümü buraya, merkezi ekrana getirmeme gerek yok. Sürekli yolda tutabiliyorum. Yani bisikletli biri veya yaya gibi herhangi bir şey ortaya çıkarsa anında müdahale edebiliyorum. Gözünüzü sürekli yolda tutmak çok daha güvenli.”

Ön camın içindeki film güvenliği artırmanın yanı sıra gürültü ve ısıyı engelleme özelliklerine de sahiptir.

“Sürüş sırasında rüzgardan, lastiklerden, motordan gelen ses geliyor. Ayrıca gürültüyü engelleyen film, aracın içinin çok daha sessiz olmasını, beş desibele kadar daha sessiz olmasını sağlar. Üstelik arabanın içinin daha serin olmasını sağlamak için aynı filme ısıyı engelleyen parçacıklar da ekleyebiliriz. Böylece klimayı daha az kullanıyorsunuz.” Philipsen’i açıklıyor.

Münih’teki IAA Hareketlilik etkinliği

Otomobil üreticilerinin önündeki zorluk, çağın ilerisinde olmak ve güncel kalmayı sürdürmektir.

Gazeteci Laurent Meillaud yine.

“Bu bir Formula 1 yarışına benziyor çünkü aynı anda her şeyi hesaba katmak zorundalar. Dijital tarafınız var, elektriğiniz var, otonom sürüşünüz var. Ama kendime güveniyorum. Bir asırdır oradalar ve sanırım bir 100 yıl daha orada olacaklar.”