AB Politikası. Sendikalar Brüksel’e Lufthansa’nın 325 milyon avroluk ITA satın alımını onaylaması için baskı yapıyor

Havayolu personeli temsilcileri bugün (28 Mayıs) Brüksel’i, Lufthansa’nın İtalya’nın devlete ait ITA Airways hisselerini 325 milyon avroluk satın almasına izin vermek için hızlı hareket etmeye çağırdı.

Euronews’in gördüğü mektup, Avrupa Komisyonu’nun önde gelen antitröst yetkilisi Margrethe Vestager’in anlaşmaya ilişkin görüş alması için zaman dolduğundan üzerindeki baskıyı artırıyor.

28 Mayıs tarihli ve 11 havacılık birliği tarafından imzalanan mektupta, birleşmeyle ilgili “hızlı ve olumlu bir karar”, “AB Komisyonu olarak sizlerin güce, adil bir pazar ortamında rekabetçiliğe ve Avrupa’da büyümeye odaklandığınızın sinyalini verebilir” denildi. Almanya’nın ver.di ve İtalya’nın ANPAC’ı dahil.

Vestager ve Komisyon Başkanı Ursula von der Leyen’e gönderilen mektupta, “Amaç, Avrupa havacılık endüstrimizi, değer yaratımını, işlerini Avrupa standartlarında güçlendirmek ve vergi gelirlerini Avrupa’da tutmak olmalı” diye eklendi.

Mektupta ayrıca AB çevre yasalarının, Rus yaptırımlarının ve sektör üzerindeki asimetrik pazar erişiminin mevcut yüküne de değiniliyor.

Dava İtalya’da siyasi fırtınaya neden oluyor ve ulaştırma bakanı Matteo Salvini, Brüksel’in anlaşmayı engellemesinin “düşmanca bir eylem” anlamına geleceğini söyledi.

İtalya Ekonomi ve Maliye Bakanlığı, son uçuşunu 2021’de gerçekleştiren, borç batağındaki 70 yıllık bayrak taşıyıcı Alitalia’dan görevi devralan ITA’nın tek hissedarı konumunda.

Komisyon, Mart ayında yaptığı açıklamada, Lufthansa-ITA anlaşmasının İtalya ile Orta Avrupa arasındaki uçuş seçeneklerini sınırlayabileceği ve ITA’ya Milano Linate havaalanında baskın bir konum verebileceği yönündeki endişelerini dile getirdi.

Lufthansa halihazırda United Airlines gibi büyük küresel oyuncularla Star Alliance’ın bir parçasını oluşturuyor ve Brüksel, daha fazla birleşmenin ABD, Kanada ve Japonya’ya giden rotalarda uzun mesafeli rekabeti daha da kısıtlayabileceğinden korkuyor.

Antitröst yetkilileri şu anda Lufthansa’nın rekabet endişelerini hafifletmek için hizmetlerden vazgeçilmesi gibi herhangi bir çözüm sunup sunamayacağını görmek için görüşmelerde bulunuyor.

Komisyon’un kararı için son tarih 4 Temmuz; bu, von der Leyen’in İtalyan Giorgia Meloni de dahil olmak üzere AB liderlerinden ikinci dönem için görevde onay almak istediği siyasi açıdan gergin bir zamanda geldiği anlamına geliyor.

Bugün düzenlediği basın toplantısında Vestager, Lufthansa-ITA davasının “devam ettiğini” ve yetkililerin hala potansiyel çareleri incelediğini söyledi.

Vestager, binlerce birleşme vakasının “büyük çoğunluğunu” onayladığını ve doğrudan yasaklamaların “gerçekten nadir” olduğunu söyledi.

Ancak Brüksel, Paris ve Berlin’in desteklediği Siemens ile Alstom arasında planlanan demiryolu sektörü birleşmesini engelleyerek siyasi baskılara karşı zaman zaman kararlı davrandı.

Komisyon sözcüsü mektuba ilişkin yoruma hemen yanıt vermedi.

Bir Lufthansa sözcüsü Euronews’e, Komisyon’dan yeşil ışık alacağından emin olduğunu ancak önerdiği çözüm yolları hakkında yorum yapmayı reddettiğini söyledi.