Dolar 32,5397
Euro 35,0406
Altın 2.439,18
BİST 10.446,24
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Az Bulutlu
İstanbul
30°C
Az Bulutlu
Çar 28°C
Per 28°C
Cum 29°C
Cts 30°C

Araştırmalar, sürücüsüz araçların genellikle insan destekli araçlardan daha güvenli olduğunu gösteriyor

Yeni araştırmalar, otonom araçların insan güdümlü araçlardan daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor.

Araştırmalar, sürücüsüz araçların genellikle insan destekli araçlardan daha güvenli olduğunu gösteriyor
20 Haziran 2024 18:43

Yeni bir araştırmaya göre sürücüsüz arabalar genellikle insanlar tarafından sürülen arabalardan daha güvenli.

ABD’deki Central Florida Üniversitesi’nden araştırmacılar, otonom araçların yollarda yaygın olduğu Kaliforniya’da 2016’dan 2022’ye kadar 2.100 otonom araç ve 35.113 insan güdümlü aracın çarpışma verilerini analiz etti.

Araştırma, otonom veya sürücüsüz araçların çalışma bölgelerinde, trafik olaylarında ve yavaşlama ve düz ilerleme gibi “kaza öncesi hareketlerde” insanlardan daha düşük kaza oranlarına sahip olduğunu buldu.

Nature dergisinde yayınlanan rapora göre sürücüsüz arabaların zorlandığı nokta, gün doğumu veya gün batımında çok dönüşlü yollarda sürüş yapmaktı.

Bunun nedeni, bir araba dönerken ortaya çıkan “karmaşık koşullar” gibi, düşük ışık koşullarının da arabaların sensörlerini şaşırtmasıdır.

Raporda, otonom arabaların dönmesinin zor olduğu, çünkü doğru şeridi seçmelerinin, en güvenli, en verimli yolu hesaplamalarının ve arabanın kontrolünü sürdürürken dönüşü gerçekleştirmelerinin zor olduğu ifade edildi.

Her iki araçta da arkadan çarpma kazaları en yaygın tipti, ancak insan sürücüler bunları otonom arabalardan daha sık yaptı.

Otonom arabalar, çevredeki ortamı analiz edebilen gelişmiş sensörlere sahip oldukları için arkadan çarpma kazalarını önlemede daha iyidir.

Raporda, “İnsan sürücülerin o kadar hızlı tepki vermeyebileceği veya uygun önlemi almak için nesneyi zamanında fark edemeyebileceği sonucuna varabiliriz” deniyor.

Kaliforniya’da, 2023’te San Francisco’da dikkati dağılmış bir sürücünün bir yayaya çarptığı ve daha sonra sürücüsüz bir arabanın onu ezdiği bir yayaya çarptığı kaza gibi, otonom arabaların dahil olduğu birkaç kaza yaşandı. medya raporları . 

Yine de Kaliforniya Eyaleti’ne göre eyaletteki kazaların en yaygın nedenleri arasında güvenli olmayan hızda araç kullanmak, yolun yanlış tarafında araç kullanmak, hatalı dönüşler, telefon kullanımı ve geçiş hakkı kurallarının ihlali yer alıyor. Motorlu Taşıtlar Dairesi Başkanlığı.

Departmana 11 Haziran 2024 itibarıyla sürücüsüz araçlarla ilgili 715 kaza şikayeti geldi.

ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.