Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, insansız hava aracı koridorları için gerekli hukuki altyapının hazırlandığını duyurdu. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı çerçevesinde hayata geçirilen bu düzenleme, hava araçlarının uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom seyahatlerine imkân tanıyan yeni bir dönemi başlatıyor.

Karayolu trafiğinden bağımsız olarak tasarlanan bu yenilikçi sistemle birlikte, hava sahasında dijital olarak tanımlanan rotalar devreye sokulacak. Böylece dronelar belirlenen güzergâhlar boyunca emniyetli biçimde hareket edebilecek.

Güzergâhlar dijital sistemle yönetilecek

İHA koridorlarının sınırları, giriş çıkış noktaları, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterleri ilgili kurumların eşgüdümüyle belirlenecek. Bütün bu veriler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesindeki merkezî dijital platform olan İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi aracılığıyla duyurulacak.

Hava araçlarının yazılımları bu bilgileri doğrudan işleyebilecek ve yolculuklar belirlenen kurallara uygun şekilde icra edilecek. Planlama aşamasında yasaklı, tahditli ve tehlikeli sahalar ile uyarı yayımlanan bölgeler titizlikle korunacak.

Lojistik ve sağlık taşımacılığında kullanılacak

Oluşturulacak dijital hatlar, yapay zekâ desteğiyle en kısa ve en uygun rotaları hesaplayacak. Uçuşların denetimi yine ilgili takip sistemi üzerinden yürütülecek. Acil durumlarda güzergâh değişikliği yapılabilecek veya uçuşlar sonlandırılabilecek.

Yeni sistemin en önemli kullanım alanları arasında lojistik operasyonlar ve sağlık hizmetleri yer alıyor. Hastaneler arasında kritik tıbbi malzemelerin sevkiyatı, şehirlerarası kargo taşımacılığı ve adalar ile ulaşımın güç olduğu bölgelere ikmal faaliyetleri bu koridorlar üzerinden gerçekleştirilecek.

Hobi amaçlı uçuşlara izin verilmeyecek

Yeni nesil hava yolları hobi amaçlı kullanıma kapalı tutulacak. Sadece P2 lisansına sahip ve gerekli yetkilendirmeleri alan profesyonel pilotlar bu rotalarda görev yapabilecek.

Kullanılacak hava araçlarının tescilli olması, uzaktan tanımlama ve coğrafi sınırlama gibi teknik şartları taşıması zorunlu tutulacak. Her sefer öncesinde ilgili dijital platform üzerinden bildirim yapılması şartı aranacak.