Son dakika rezervasyonları ve sınır kuyrukları: Havayolları EES’in yolcuları nasıl etkileyeceğini düşünüyor

Blok dışından gelen yolcuların yeni bir otomatik sistemden geçmesi gerektiği anlamına gelen AB seyahat kuralları getiriliyor.

Olarak bilinir Giriş/Çıkış Sistemi veya EES Bu uygulama, AB üyesi olmayan ve vizeye ihtiyaç duymayan seyahat edenler için pasaportlara damga vurulmasının yerini alacak. Bu kontrollerde, sistem devreye girdikten sonra bir AB ülkesine ilk girişinizde alınacak parmak izi, yüz taraması ve pasaport bilgileri gibi biyometrik veriler kullanılacak.

Pek çok aksiliğin ardından bu yılın sonbaharında tanıtılması planlanıyor. Ancak havayolları, lansmanın son dakika rezervasyonlarının sona ermesi de dahil olmak üzere yolcular üzerinde büyük bir etki yaratacağı konusunda uyardı.

Son dakika rezervasyonları EES’ten neden etkilenebilir?

Şu anda havayolu yolcularının uçmadan önce isim, pasaport numarası ve doğum tarihi gibi bazı bilgileri vermeleri gerekiyor. Bu, Gelişmiş Yolcu Bilgileri (API) olarak bilinir ve EES kullanıma sunulduğunda muhtemelen daha ayrıntılı hale gelecektir.

Ayrıca havayolu şirketlerinin yolcuların seyahat etmesi için yeşil ışık alması da gerekecek. Bunun için son tarihin kalkıştan 48 saat öncesine kadar olduğu bildiriliyor. Doğrulama için API’yi göndermeleri gerekecek ve sistem, uçağa biniş için “Tamam” veya “Tamam Değil” şeklinde yanıt verecektir. Kurallara uymayan yolcuların uçağa binmesine izin veren havayolları da para cezasına çarptırılacak.

Bu son tarih ve sürecin karmaşıklığı, havayollarının insanları endişelendirdiği bir konu son dakika rezervasyonu.

Ryanair, Buzz, Lauda Europe ve Malta Air’in ana şirketi, bunun son dakika bilet satışlarının sonu anlamına gelebileceği yönündeki endişelerini dile getirdi. Aralık ayında İngiltere Avam Kamarası Avrupa İnceleme Komitesi’ne sunulan bir belgede, bu “zor” son teslim tarihinin “çok uzun” olduğu ve “geç bilet satışlarını engelleyebileceği” belirtildi.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) da API’lerinde bir AB ülkesi için oturma izni veya uzun süreli kalma vizesi olduğunu belirten kişiler için gecikmeler yaşanabileceğini söyledi. Bunun biniş kapısında kontrol edilmesi gerekecektir ve bu da sürece zaman kazandırabilir.

EES’in havayolu yolcuları üzerinde başka etkileri olacak mı?

Havayolları ayrıca yolcuları, daha uzun bekleme süreleri de dahil olmak üzere diğer endişeler konusunda da uyardı. sınır kontrolüve giriş sırasında işler ters gittiğinde destek eksikliği.

Avrupa Hava Yolları (A4E) endüstri grubu, “EES’in bu yaz sorunsuz bir şekilde uygulamaya konmasını engelleyecek sorunların ele alınmadan kalmasından derin endişe duyuyoruz” diyor. “Bu sorunların çoğu aylar önce işaretlendi ve bunların çözümüne yönelik ilerleme yavaş oldu. ”

Sofya havaalanı personeli, Bulgaristan’ın Sofya havaalanında Schengen varışlarını okuyan bir kapıya yansıyor.

A4E ve IATA’nın da aralarında bulunduğu bir grup ticari dernek, Mayıs ayında AB’nin İçişlerinden Sorumlu Komiseri Ylva Johansson’a bir katılım mektubu gönderdi. Havayollarının sistemin uygulamaya konulmasıyla ilgili endişelerini özetlemektedir.

Bu, havayollarının, EES başlatıldığında sorunlarla karşılaşan yolculara yardımcı olmasına yardımcı olacak 7/24 destek eksikliğini de içeriyor. Bu destek olmadan bunun “gezgin deneyimini ciddi şekilde olumsuz etkileyeceğini” söylüyorlar.

Mektupta iletişimdeki gecikmeler veya yolculara yönelik bilgilendirme kampanyalarının eksikliği, tutarsız ve gecikmiş ulusal testler, ön kayıt uygulamasındaki gecikmeler ve ülkelerin yeterince hazırlıklı olmaması durumunda acil durum planlarının eksikliği listeleniyor. Örneğin, Nisan ayında İngiltere’de yapılan bir araştırma şunu ortaya çıkardı: Yetişkinlerin üçte ikisi sistemden habersizdi.

Artan sınır işlem süreleri de endişe verici; endüstri tahminleri, sınır kontrolünün en az yüzde 30 ila 50 daha uzun süreceğini öngörüyor. AB, havalimanlarında önemli bir gecikme beklemediğini söyledi ve yolcuların biyometrik bilgilerinin ilk kez kaydedilmesinin kişi başına 90 saniye ile iki dakika arasında süreceğini tahmin ediyor.

EES lansmanı tekrar ertelenebilir mi?

Başlangıçta Mayıs 2022 için planlanan EES’in lansmanı zaten yapılmıştı. birkaç kez ertelendi.Havayolları, bu sonbaharda planlanan mevcut lansmandan önce, yoğun sezonda tüm bunları hazırlamak için sınırlı bir süre olduğu konusunda uyardı.

Yolcuların ne zaman kayıt yaptırması gerektiğine dair henüz resmi bir tarih belirlenmedi ve AB bunun yakın zamanda onaylanacağını söyledi.

Avrupa Komisyonu’nun Nisan ayında yayınladığı yıllık Schengen Durumu raporunda hâlâ aşılması gereken zorlukların olduğu belirtildi.

Schengen bölgesinde önemli ilerlemeler kaydedilmiş olsa da bazı üye ülkeler, özellikle de Schengen konusunda hâlâ geride kalıyor. etkili ekipmanraporda, sınır geçiş noktalarının

Sistemin zamanında uygulanabilmesi için AB üye ülkelerine hazırlıklarını acilen hızlandırmaları çağrısında bulunuldu. Bu, havayolu endüstrisi kuruluşları tarafından da dile getirilen bir duygudur.

A4E, “Avrupa Komisyonu’nun, EES’nin sorunsuz bir şekilde uygulamaya konmasını sağlama umuduna sahip olması için hazırlıklarını hızlandırması gerekiyor” diyor.

“Bu, üye ülkeler, havayolları ve havalimanları ile yakın koordinasyonu ve bu paydaşlara ve yolculara yeterli desteğin sağlanmasını gerektirecektir.”