İran saldırısı: Orta Doğu hava sahasının kapatılması uçuş gecikmelerinin devam etmesine neden olabilir

Cumartesi gecesi İran’ın İsrail’e yönelik ilk doğrudan saldırısının ardından, Avrupa ile Asya arasındaki uçuşlarda önemli gecikmeler ve daha uzun yolculuk süreleri yaşanabilir.

Drone ve füze saldırılarının hemen ardından aralarında Lübnan, Ürdün ve Irak’ın da bulunduğu bazı Orta Doğu ülkeleri hava sahalarını geçici olarak kapatırken, İsrail ve İran da kendi hava sahalarına kısıtlamalar getirdi.

Pek çok Avrupalı ​​ve Asyalı havayolu şirketi, bir dizi popüler destinasyon arasında bölge üzerinden uçuyor ve gerekli yeniden güzergah değişikliğinin uçuş sürelerini uzatacağı ve yakıt maliyetlerini artıracağı yönündeki endişelerini dile getirdi.

Deutsche Lufthansa, Qantas Airways ve Singapore Airlines şu anda seçenekleri değerlendiriyor.

Qatar Airways ve Emirates, hava sahalarının yeniden açılmaya başlaması nedeniyle Pazar günü askıya alınan bazı hizmetleri yeniden başlatmayı başardı ancak kesintinin muhtemelen belirsiz bir süre daha devam edeceğine dair uyarılar hâlâ mevcut.

İsrail Demir Kubbe hava savunma sistemi, Pazar günü İsrail’in merkezinde İran’dan atılan füzeleri engellemek için fırlatıldı

Havayollarının uçuşları geçici olarak durdurmasına veya yeniden yönlendirmesine ne sebep oldu?

İran hava sahası, Avrupa ile Hindistan veya Güneydoğu Asya arasında seyahat eden havayolları tarafından en sık kullanılanlardan biridir.

Bölge genelindeki hava sahaları, devam eden çatışmalar nedeniyle sıklıkla riskler ve karmaşıklıklarla karşı karşıyadır.

İran’ın saldırısı, Rusya’nın devam eden Ukrayna işgali nedeniyle havayollarının yaşadığı zorlukların ardından geldi; bu durum, iki yılı aşkın bir süredir hâlâ birçok havayolu şirketini uzun oyalanmalara zorluyor.

İsrail’in Gazze’de Hamas’a karşı savaşının başlangıcında, havayolları Tel Aviv ve çevresindeki uçuşları iptal etmek veya rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. Bu durum 7 Ekim’den bu yana yakından takip ediliyor.

Ancak Cumartesi günü İsrail, Pazar sabahı yeniden açmadan önce hem iç hem de dış hatlar için hava sahasını tamamen kapatmak zorunda kaldı.

İran’ın saldırısı, İsrail’in 1 Nisan’da İran’ın Suriye’deki büyükelçiliğine düzenlediği ve üst düzey bir askeri komutanın öldürüldüğü şüpheli saldırının ardından geldi.

Cumartesi gecesi İran, İsrail’e patlayıcı insansız hava araçları fırlattı ve misilleme niteliğinde füzeler fırlattı; bu da daha geniş bir bölgesel çatışma tehdidini artırdı.

Bu eylemin sonucunda, Lufthansa Grup, Orta Doğu’daki birçok şehre uçuşları askıya aldı. Bu grubun havayolları arasında Almanya’nın bayrak taşıyıcısı Lufthansa, Avusturya Havayolları ve İsviçre Uluslararası Hava Yolları yer alıyor.

İran’ın saldırısının bölgedeki hava sahasına nasıl bir etkisi oldu?

İsviçre, bir sonraki duyuruya kadar Tel Aviv’e gidiş-dönüş uçuşlarını askıya aldığını ve tüm uçaklarının İran, Irak ve İsrail hava sahalarından kaçındığını, bunun Hindistan ve Singapur’dan uçuşlarda gecikmelere neden olduğunu duyurdu.

Lufthansa, Amman, Beyrut, Erbil ve Tel Aviv’e uçuşlarını durdurdu ve öngörülebilir gelecekte İsrail, Ürdün ve Irak üzerindeki hava sahasından kaçınacağını açıkladı.

Avusturya Havayollarıayrıca Tahran’a uçuşları en az 18 Nisan’a kadar askıya aldığını duyurdu.

Havayolu basına yaptığı açıklamada, “Orta Doğu’daki uzun mesafeli rotalar da çeşitli hava sahası kapatmaları nedeniyle buna göre yeniden yönlendirilecek” dedi.

Avustralyalı taşıyıcı Qantas yakıt ikmali için Singapur’u da ekleyerek Perth-Londra direkt uçuşlarına kısa bir süre ara vermek zorunda kaldı. Hava sahasının kapatılması, rotanın çok uzun süreceği ve aracın yeterli yakıt taşıyamayacağı anlamına geliyordu.

Singapur Havayolları şimdilik İran hava sahası üzerinde uçmayacağını açıklarken Cathay Pacific, operasyonlarının normal kalmasına rağmen Orta Doğu’daki durumu yakından takip ettiğini söyledi.