Sürdürülebilir seyahate talep artıyor: Eurostar yeni rotalar ekleyecek mi?
Eurostar’ın genel müdürü ayrıca St Pancras ve Paris Gare du Nord’un yolculara daha fazla yer açmak için önümüzdeki beş yıl içinde yeniden tasarlanmasını beklediğini söyledi.
![Sürdürülebilir seyahate talep artıyor: Eurostar yeni rotalar ekleyecek mi?](https://haberbolgesi.com/wp-content/uploads/2024/05/surdurulebilir-seyahate-talep-artiyor-eurostar-yeni-rotalar-ekleyecek-mi-S9Osr1j7.jpg)
Eurostar, 50 yeni tren almayı planladığı için Londra’dan daha fazla güzergah eklemeyi düşünüyor.
Şirketin CEO’su Gwendoline Cazenave Perşembe günü Financial Times’a verdiği demeçte, “Hizmetlerimize büyük bir talep var ve Avrupa’da büyük hedeflerimiz var.” dedi.
![](https://haberbolgesi.com/wp-content/uploads/2024/05/surdurulebilir-seyahate-talep-artiyor-eurostar-yeni-rotalar-ekleyecek-mi-0-2PNRZJ37.jpg)
Eurostar’ın Londra, Paris, Amsterdam ve Brüksel arasındaki mevcut hizmetlerine “kesinlikle” Londra’dan Avrupa’ya yeni rotalar eklemeyi düşündüğünü söyledi.
Cazenave, yeni bir filonun “yeni Avrupa rotaları” anlamına gelebileceğini ekledi, “Sanırım yıl sonuna veya 2025’in başlarına kadar daha fazlasını söyleyebileceğiz.”
Kanallar arası yolcu rayı Servis, eski trenlerinden bazılarını değiştirmek için üreticilerle görüşmelerde bulunuyor. Bunun yanı sıra yeni trenler, filosunun büyüklüğünün 51’den 67’ye çıkarılmasına da yardımcı olacak.
Şirket, yeni trenlerin ne kadar hızlı teslim edilebileceğine göre bir üretici seçecek ve bunların 2030’ların başında hizmete girmesini bekliyor.
Daha fazla yolcu daha büyük istasyonlar anlamına gelebilir
Eurostar’ın genişleme planları, şirketin geçen yıl ilk kez yıllık gelirinin 2 milyar Euro’yu aştığını açıklamasının ardından geldi. Yolcu sayısının da yaklaşık 19 milyona çıktığı görüldü.
Sürdürülebilir seyahat talebi şirketten ayrıldı beklenen patlamaya hazırlanıyor . 2030 yılına kadar her yıl tahmini 30 milyon yolcu bekleniyor.
![](https://haberbolgesi.com/wp-content/uploads/2024/05/surdurulebilir-seyahate-talep-artiyor-eurostar-yeni-rotalar-ekleyecek-mi-1-RhHppb6d.jpg)
Eurostar genel müdürü ayrıca St Pancras ve Paris Gare du Nord’un önümüzdeki beş yıl içinde daha fazla yer açacak şekilde yeniden tasarlanmasını beklediğini söyledi. St Pancras’tan sorumlu demiryolu işletmecisi bu yılın başında merkezi saatte 1.800 yolcudan 2.700 yolcuya çıkarma olasılığını araştırdığını söyledi.
Eurostar’ın Amsterdam’daki terminali da genişletiliyor. Şu anda kapasite 200 kişiyle sınırlı ancak çalışmaların sonunda Eurostar trenine aynı anda 600 kişinin binmesi bekleniyor.
Ancak Cazenave, şirketin Birleşik Krallık’ın Kent kentinde Kovid-19 salgını sırasında kapatılan Ebbsfleet ve Ashford istasyonlarını yeniden açma planının olmadığını söyledi.
Yeni EES kontrolleri Eurostar hizmetlerinde kuyruklara neden olacak mı?
Biyometrik sınır kontrollerinin bu yılın sonlarında Londra St Pancras’ta başlatılması planlanıyor. yeni Giriş/Çıkış Sistemi (EES)AB veya Schengen bölgesi dışından sakinlerin bölgeye girmeden önce kayıt yaptırmaları gerekecek.
Bu kontrollerle ilgili, yolcular için gecikmelere yol açabileceği endişeleri de dahil olmak üzere pek çok kafa karışıklığı ve endişe mevcut.
EES’in yakında tanıtılmasına rağmen Cazenave, yolcuların büyük kuyruklarla karşı karşıya kalmayacağından emin olduğunu söyledi. St Pancras’ın planlanan yeniden tasarımının bir kısmı, bu kontrollerden geçen yolculara alan yaratmayı amaçlıyor.