Avrupa havalimanları FaceBoarding’in güvenlik bekleme sürelerini kısaltacağını söylüyor ancak bu zorunlu mu?

İtalya’daki havalimanları, yolcuların uçağa binmek için belgelerini göstermelerine gerek kalmayacağı anlamına gelen yeni güvenlik ve biniş teknolojilerini deniyor.

‘FaceBoarding’ olarak adlandırılan sistem, yolcuların pasaportlarını, kimlik kartlarını veya biniş kartlarını göstermek yerine güvenlik kontrollerinden ve biniş kapılarından geçmelerine olanak tanıyan yüz tanıma teknolojisini kullanıyor.

Yolcuların teknolojiyi kullanabilmeleri için havalimanındaki kiosklara veya bir uygulama aracılığıyla kayıt olmaları gerekiyor.

Hizmetin nasıl çalıştığını ve hangi havaalanlarında mevcut olduğunu burada bulabilirsiniz.

FaceBoarding nedir?

FaceBoarding, yolcuların erişim sağlamasına olanak tanıyan biyometrik bir sistemdir. güvenlik kontrollerive yüz tanımayı kullanan kapılar.

Uçuş için check-in yaptıktan sonra yolcular şunları kullanır: havalimanı kiosklar belgelerini göstermek ve yüzlerini taramak için. Bu daha sonra belgelerini tekrar göstermek yerine FaceBoarding’i kullanmalarına olanak tanır.

Yolcuların bilgilerini önceden kaydedebilmeleri için bir uygulama da geliştiriliyor ve Haziran ayında kullanıma sunulması bekleniyor.

Yolcular, 31 Aralık 2025 tarihine kadar tek bir uçuşa mı yoksa tüm uçuşlara mı kayıt yaptıracaklarına karar verebilecekler.

Kayıt olduktan sonra yolcular güvenlikteki belirlenmiş kapılardan ve biniş kapılarından kimlik belgesi veya biniş kartı göstermeden geçebilirler.

FaceBoarding havaalanı kuyruklarını azaltacak

Yeni sistem, Fransız BT şirketi Thales tarafından tasarlanan biyometrik tanıma yazılımını ve İsviçre şirketi Dormakaba’nın güvenlik kapılarını kullanıyor.

Güvenlik ve biniş kapılarında bekleme sürelerinin kısaltılması umulmaktadır.

Milano’daki Linate ve Malpensa’yı yöneten SEA şirketi, “Daha hızlı kontrol süreleri sunmanın yanı sıra bu, etkinliği artırıyor ve yolcuların mahremiyetinin ve verilerinin korunmasını garanti ediyor” dedi. havaalanları, bir açıklamada söyledi.

Avrupa’daki hangi havalimanları FaceBoarding teknolojisini kullanıyor?

FaceBoarding şu anda 18 yaş üstü tüm yolcular için iki farklı seçenekte mevcuttur. havaalanlarıİtalya’da: Milano Linate ve Catania.

Sistemi kullanmak istemeyenler erişebilir. güvenlikve kapılar her zamanki gibi kimlik belgesi ve biniş kartını kullanarak.

Hem ITA Airways hem de Scandinavian Airlines (SAS) sisteme üye olmuş olup, diğer tüm havayollarının da kullanımına açıktır.

Linate’deki lansmanda konuşan Milan’ın Linate ve Malpensa havalimanlarını yöneten SEA’nın CEO’su Armando Bruni, şirketin biyometrik teknolojiyi Malpensa dahil diğer havalimanlarında da kullanıma sunmayı umduğunu söyledi.

Biyometrik kontroller yakında tüm Avrupa havalimanlarında devreye girecek

Başka bir biyometrik teknoloji türü de yakında AB genelindeki havalimanlarında kullanıma sunulacak.

AB’nin Giriş/Çıkış Sistemi(EES), AB’ye girmek için vizeye ihtiyaç duymayan Birleşik Krallık ve AB üyesi olmayan diğer gezginler için otomatik bir kayıt sistemi olacaktır.

Seyahat edenlerin tarama yapması gerekecek pasaportlar veya diğer seyahat belgelerini, AB dış sınırını her geçtiklerinde self-servis kiosk’ta bulabilirler. Ayrıca yüz taraması da yapılacak.

EES, yasal sakinlere veya uzun süreli vizeye sahip olanlara uygulanmayacaktır.

Sistem, yolcunun adını, biyometrik verilerini ve giriş ve çıkış tarihini ve yerini kaydedecektir. Yüz taramaları ve parmak izi verileri her yolculuktan sonra üç yıl süreyle saklanacak.

Kıbrıs ve İrlanda dışındaki tüm AB üye ülkelerinin yanı sıra Schengen Bölgesi’ndeki AB üyesi olmayan dört ülkeye (İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ve İsviçre) girişlerde geçerli olacaktır.

Nisan ayında Co-op Insurance tarafından yapılan bir araştırma, Birleşik Krallık’taki yetişkinlerin neredeyse üçte ikisinin EES’ten habersiz.

Araştırma aynı zamanda Birleşik Krallık’taki yetişkinlerin beşte birinden fazlasının, yeni sistem nedeniyle Avrupa’ya seyahat etmeyi ‘erteleyeceğini’ kabul ettiğini ortaya çıkardı.

Sistemin 6 Ekim 2024’te başlatılması planlanıyor.